LADA GORBI от Луиджи Колани: база - НИВА, фото прототипа

Lada Niva от легендарного Луиджи Колани


Здравствуйте, уважаемые читатели блога "Авто-Юниор". Представляем вашему вниманию познавательную статью обитателя портала drive2.ru под ником Roma-Urraco, которая называется "Lada Niva от легендарного Луиджи Колани". LADA GORBI от Луиджи Колани: база - НИВА, фото прототипа.

Итак, слово Roma-Urraco:

В свое время АвтоВАЗ и различные тюнинговые ателье по всему миру изготовляли всевозможные версии "Нивы": от удлиненного варианта до пляжных кабриолетов с мягкой крышей. Но, пожалуй, самой необычной вариацией на тему "Нивы" является экспериментальный прототип Lada Gorbi, построенный легендарным теоретиком и практиком био-дизайна — Луиджи Колани. Культовый немецкий художник известен автомобильной общественности своими футуристическими концепт-карами с округлыми обводами.

LADA GORBI от Луиджи Колани: база - НИВА, фото прототипа.

Не стала исключением и Lada Gorbi, созданная на агрегатах серийной "Нивы" в 1987 году. Правда, конструкцию ВАЗовской машины основательно перетряхнули: двигатель переместился в пределы базы — авто стало среднемоторным. Общая концепция Gorbi напоминает специальные багги для гонок в пустыне: огромный клиренс, колеса большого диаметра, символические крылья. В движение автомобиль приводился 200-сильным силовым агрегатом, который позволял достигать легкому внедорожнику максимальной скорости в 200 км/ч. Все 4 колеса были управляемыми — для лучшей маневренности и уменьшения радиуса разворота. Посадка водителя и единственного пассажира — полулежащая, что минимизировало риск получения травм спины при прыжках на бездорожье.

LADA GORBI от Луиджи Колани: база - НИВА, фото прототипа.

Техническая начинка Lada Gorbi была прикрыта очень эффектным пластиковым кузовом в лучших традициях Луиджи Колани. Автомобиль больше напоминал луноход, нежели транспортное средство для земных дорог. Прототип был произведен в единственном экземпляре.

LADA GORBI от Луиджи Колани: база - НИВА, фото прототипа.

Материал опубликован с согласия автора. Оригинал статьи находится по следующей ссылке: http://www.drive2.ru/users/roma-urraco/blog/771867/ Горячо благодарим Roma-Urraco за любезно предоставленную статью!

 Читайте также: