Гонки на выживание 2013

Гонки на выживание


Здравствуйте, уважаемые читатели блога "Авто-Юниор". Представляем вашему вниманию статью о таком направлении деятельности нашего клуба, как "Гонки на выживание".

Машина для "Гонок на выживание" готовится в два раза прочнее, чем для многим известного, спортивного "Автокросса". Двойной каркас безопасности – один внутри автомобиля, второй оберегает его и пилота снаружи. Сразу скажу, что ни так просто грамотно подготовить автомобиль, нужно пожертвовать временем и финансами.

Десять лет назад мы совместно с еще одним спортивным клубом проводили городские соревнования в районе "Ильинской трассы". Но двумя клубами так и не смогли придти к, так называемому, консенсусу "Правил проведения", и потому те "выживалки" приказали долго жить.

Последние несколько лет, наш клуб лелеял надежду возродить "Гонки на выживание", хоть мы и понимали, что для одного клуба это будет тяжеловато сделать. И вот в прошедшем сезоне, поднапряглись, подготовили четыре машины, две трассы, и провели три соревнования, тем самым возродив увлекательнейшее и зрелищное мероприятие "Автогонки на выживание".

Гонки на выживание.

Проводим мы его недалеко от нашего клуба и рядом с городом в живописнейшем месте, где можно и на зеленой травке растянуться, и шашлычков пожарить, и грибов с ягодой насобирать, и фото сессию провести, и в соревнованиях поучаствовать - адреналина порцию получить.

Гонки на выживание.

Я видел несколько формул проведения таких гонок. Наша формула, как и многое в нашем клубе, своеобразная, можно даже сказать - эксклюзивная. Соревнования отчасти похожи на автокросс. Машины так же стартуют все вместе, то есть - общий старт, едут так же определенное количество кругов (только круги поменьше, чем в автокроссе), и каждый старается придти на финиш первым.

Гонки на выживание.

Но если в автокроссе строго запрещается сознательно идти на контакт с другим автомобилем (за это спортсмен может быть дисквалифицирован, так как скорости высоки и при аварии спортсмен может получить травму), то в "Гонках на выживание" контакт разрешается, можно даже сказать - приветствуется. Благодаря контакту, гонка становится интересной и смотрится зрелищно.

Гонки на выживание.

Удачей считается, если соперника на повороте выталкиваешь с трассы, разворачиваешь его автомобиль в противоположную сторону или помогаешь ему забраться в какое-нибудь препятствие (возможно в дальнейшем непреодолимое), которым может быть, например, приличная лужа. Потому и разрешается толкаться, что у машины двойной каркас безопасности, а трасса создается таким образом, что скорость спортивного болида более 40 км в час не развивается, хотя двигатель при этом частенько работает на самых высоких оборотах. В этом виноваты постоянные повороты, участки с грязью, лужи, ямы и ухабы.

Гонки на выживание.

Хоть скорости ни так высоки, как в автокроссе, но все же машина может оказаться и на боку и даже на крыше. Пилот пристегивается специальными спортивными ремнями и защищен шлемом. Категорически запрещается бить другой спорткар в водительскую дверь или стоящий без движения. Если это будет сделано целенаправленно, а не под воздействием других независящих от водителя факторов (возможно, тебя туда притолкали), то поступит наказание - дисквалификация. Вдобавок судья еще погрозит пальцем.

Гонки на выживание.

После финиша каждый получает свои заработанные очки и поменявшись автомобилями, пилоты стартуют в новом звезде, и так до тех пор пока каждый участник не проедет на каждом авто, получается на сегодняшний день четыре заезда. Потом очки складываются и определяется победитель.

Гонки на выживание.

Все мы знаем, как городской мегаполис порой частенько злит водителя. Я много раз слышал желание шофера, "как он долбанул бы ту нерасторопную машину или эту, которая растележилась на дороге". Так вот, в "Гонках на выживание", все свои подобные мечты можно воплотить в жизнь. А если выплеснешь свой негатив здесь, на трассе, то по дорогам общего пользования будешь ездить спокойнее и вежливее.

Так же, думаю, многие перестанут буксовать со светофоров и некоторых людей смешить, а основную массу злить, показывая какие они крутые гонщики (появилась возможность в нашем городе показать это на трассе - если ты действительно такой). И еще немаловажное – здесь, можно сказать в игровой форме, вы получите то, что многие желают получить, то есть - пройдете настоящий курс повышения водительского мастерства.

Придет плюсовая температура, сойдет основная часть снега, и мы открываем новый сезон. Наши контакты указаны на нашем сайте. Ждем вас - осталось совсем немного.

Автор: Евгений Федосов, руководитель клуба "Авто-Юниор"

 Читайте также: