Этап кубка Чемпионата России по автокроссу в г. Новокузнецк, 16-17 июля 2011 г.
Здравствуйте, уважаемые читатели блога "Авто-Юниор". На новокузнецкий этап Кубка чемпионата России, клуб выставил 4 автомобиля.
Три пилота были заявлены на эти соревнования, это Щедрин Павел - класс Т-3 (УАЗ), Кузык Вячеслав и Федосов Евгений - класс Д2Н (ВАЗ-2108, объем двигателя 1500 куб. см), так же Федосов Евгений был заявлен еще в одном классе - Д2 (классика). Механики Сидоров Михаил, Москвин Евгений и начинающие, молодые Иван, его жена Мария, Максим и Дмитрий.
Было все. Были разочарования и были радостные мгновения для нашего клуба. Начнем с разочарований. Федосов Евгений стартует на официальной тренировке, на автомобиле ВАЗ-2101, объем двигателя 1600 куб. см. Мотор застучал с первых метров трассы, не закончив первый круг, двигатель пришлось заглушить. Далее автомобиль больше не участвовал в соревнованиях. На "восьмерке", Федосов Евгений официальную тренировку и квалификационный заезд доехал, занял 8 место из 9 машин, но в конце заезда мотор, тоже, застучал.
До старта финалов оставалось полдня и одна ночь. Решили ремонтировать двигатель. Для этого пришлось два раза съездить на свою базу, в противоположный конец города - дальнее Куйбышево и объехать десяток магазинов, так как когда вскрыли двигатель, компрессионные кольца и перегородки поршней высыпались механикам в ладошки. Было чему удивиться, как мотор мог работать в таком состоянии (двигатель по настоящему стандартный и перед стартом его не тестировали - не успели), да еще привезти машину до финиша. К утру мотор перебрали, поставили новые кольца, заменили поршня и коленвал, и уже на стартовой поляне устанавливали ремень генератора, забытый в спешке при сборке. С 8-го места Евгений вышел на 4-е, но тут же машина задергалась и двигатель стал работать не более одной четвертой своей мощности. Один полный круг автомобиль пройти не смог - остановился. По всей вероятности, забился бензопровод, финал не получился. Немного было досадно. Несколько лет Евгений не выступал, но в 2003 году, в классе Т-1 (внедорожники), на совсем незаряженной Ниве, занял приличное 4-е место из 11-ти участников. Организаторы все же отметили и наградили за помощь в проведении соревнований.
Другой пилот - Щедрин Павел квалификацию проехал очень хорошо. Занял 3 место и полуфинал стартовал с первой линии, но в азарте гонки и в большой пыли, налетел на соперника, и свернул машине правый передний угол. Жестянку поправили, но не совсем точно, и на старте финального заезда патрубок радиатора слетел - Павел не стартует, его соревнования, тоже, закончились.
Более радостных моментов поступило от участия Кузык Вячеслава и его "восьмерки". Не будем рассказывать про мелкие поломки, которые не повлияли на ход соревнований, а об основной ниже упомянем. Квалификацию он финишировал 6-м. Полуфиналы приехал 4-м. В финале стартовав четвертым, вышел на первое место, долго лидировал, но временами вылетала третья скорость, и на финиш он приехал вторым. По сумме двух заездов получилось общее 3-е место - получили заветный кубок. Это был триумф и Вячеслава и всего клуба. Слава второй раз участвовал в кроссовых соревнованиях.
После соревнований, радостных событий у клуба, прибавилось. Алексей Сафонов, занявший на этих соревнованиях почетное второе место в классе Т-3 и Александр Оржаников, в этот раз не выступавший, решили влиться в ряды нашего клуба. Они поняли, что трудно в одиночку заниматься автомобильным спортом, нужно жить сплоченным коллективом.
